Photo : Duhamel, au Témiscamingue Au-delà de nos défis quotidiens des ressources humaines et des externalités qui nous affectent comme la hausse des prix et la complexité  apparente  de devenir réellement durable, le Québec touristique doit, pour assurer son avenir, prendre des positions affirmées sur 3 dossiers : 1. Transport régional par autobus Bravo à l’Alliance  de  demander clairement  au gouvernement de supporter, dans le prochain budget du Québec,  le transport par autocar en région  (en passant, on ne dit «autobus» que pour les véhicules en milieu urbain). Le Québec, ce n’est pas l’Europe avec son réseau élaboré de trains et sa grande population. L’avenir touristique durable au Québec passe par un réseau intégré de transport  par autocar à énergie renouvelable  ( lire ICI un dossier à cet effet ) pour le sud du Québec et l’aérien pour le nord. Parlant de transport, comme suggéré  il y a quelques semaines ICI , l...

2 inspirations – «Bravo» MANGER MOINS DE VIANDE D’ÉLEVAGE (surtout rouge)! Quel est l’animal le plus consommé et combien nous en mangeons par an?  VOYEZ ICI LA VIDÉO . Il n’est pas durable de s’approvisionner en protéines animales. La biomasse du bétail est déjà supérieure au poids de tous les autres êtres vivants réunis. La bonne nouvelle, c’est qu’il existe de nombreuses bonnes alternatives et que d’autres sont en train d’être inventées. «  Une étude rigoureuse publiée dans la prestigieuse revue Science en 2018 révélait que la viande et les produits laitiers ne fournissent que 18% des calories consommées dans le monde, mais occupent 83% des terres agricoles tout en étant responsables de 60% des émissions de GES imputées à l’agriculture. Par exemple, le bœuf le plus écologique injecte 6 fois plus de GES et exige 26 fois plus de terres que les protéines végétales comme les légumineuses.  » ( Source du texte : Le Devoir ).  BRAVO!   TOURISME GÉNÉALOGIQUE POU...

  2 inspirations – «Bravo» CE NE SERA PAS UN BANG, MAIS UN LONG GÉMISSEMENT (Photo : Tours Chanteclerc) Nous sommes des grenouilles dans un chaudron d’eau qui se réchauffe jusqu’à bouillir. Sortirons-nous du chaudron avant qu’il ne soit trop tard? C’est l’image qui me vient en lisant ce texte sur ce prof Dupuy. Face à l’urgence et la crise climatique,  Jean-Pierre Dupuy  –  philosophe, professeur émérite à l’École polytechnique et professeur à l’Université de Stanford –  propose de parler de «  catastrophe au ralenti’  ou de ´ longue urgence ’ afin de saisir avec plus de justesse la trajectoire dans laquelle nous sommes engagés avec le changement climatique et le basculement dans l’ère actuelle de l’ Anthropocène . Il analyse la situation à partir du  syndrome de l’Île de Pâques , qui montre comment les habitants de l’île ont dû s’adapter lentement, mais sûrement, à une dégradation irrémédiable de leurs conditions de vie mettant en péril la n...

  2 inspirations – «Bravo» LE TRANSPORT EN COMMUN HIVERNAL, EN NATURE (Photo : Sépaq.  Voir autres photos ICI ) La vallée des Fantômes, dans  le parc national des Monts-Valin  au Saguenay, est l’une des plus puissantes icônes distinctives de l’hiver québécois sur tous nos marchés touristiques ( le CH, la traversée en canot du fleuve à Québec, la pêche blanche en cabanes  en sont d’autres). Privilégier le transport en commun dans nos parcs nationaux comme ici, c’est super. De plus, le transport ici bonifie l’expérience du visiteur par son unicité, sa sécurité et le partage entre visiteurs. Y ajouter du carburant durable (biodiesel ou hydrogène vert) serait logique, car nul besoin de changer de moteur.  « BRAVO »   L’IA EN TOURISME SELON LES AMÉRICAINS (Source :  NYTimes ) Que ce soit dans le  cahier Tendances de TourismExpress  ou partout sur la planète, l’IA révolutionne le tourisme, comme je l’anticipais dès 2022  dans ce...

  (Source : Internet Archive) Une bande dessinée  qui vulgarise tous les enjeux rattachés aux énergies et aux changements climatiques par l’un des plus grands vulgarisateurs et analystes de la transition durable de notre époque:  Jancovici . Je viens de terminer la lecture papier (plus de CO2 qu’en virtuel!!). S’il y a un livre à lire pour vous enrichir de connaissances scientifiques et factuelles sur nos enjeux et nos solutions, c’est bien ce livre-là. Souvent drôle aussi...  ACCÈS NUMÉRIQUE GRATUIT ici .  Vous ne verrez plus le monde et le tourisme de la même manière après!  BRAVO!   ELLES SONT LÀ POUR RESTER: LES BROCHURES TOURISTIQUES (Photo :  tourismeautochtone.com/magazine-origin-e ) On prévoyait la disparition des brochures touristiques il y a quelques années à peine. Au contraire, elles sont de retour. Comme pour les livres «papier», la fatigue numérique (et la fatigue oculaire pour les plus âgés), ainsi que le côté pratiqu...

  PENSER AU BOIS DANS NOS CONSTRUCTIONS TOURISTIQUES ET ÉNERGÉTIQUES (Source :  BBC, 27 décembre 2023 ) Ces éoliennes suédoises  en bois d’épinette,  hautes de 150 m (492 pieds) peuvent chacune fournir en électricité 440 maisons. Contrairement à l’acier ou aux autres matériaux pour les panneaux solaires qui vont se raréfier sur la planète,  le bois est une matière renouvelable  et nous l’avons en quantité au Québec. Il y a déjà en Norvège  un hôtel en bois de 18 étages   ( voyez-le ici ).  BRAVO!   L’ÉCORÉGLEMENTATION S’ÉTEND EN TOURISME : ICI L’EAU! (Source: www.environnement.gouv.qc.ca) Ci-haut, extrait des rapports de consommation d’eau  de la station de ski Montcalm  dans Lanaudière.  Voyez ICI le fichier Excel complet . Avec le développement économique et la raréfaction des ressources naturelles d’une planète ayant ses limites, il est essentiel de se donner des contraintes légales, même si ça génère plus de ...

  2 inspirations – Bravo! APPEL À DQc, TM ET À L’ALLIANCE Alors que le gouvernement fédéral hésite entre le train à grande fréquence (TGF) et celui à grande vitesse (TGV); alors que l’on sait ( lire ICI mes articles à cet effet  de 2021 et de 2023) que le TGF sera un flop (à cause de sa lenteur); alors que le corridor Toronto/Québec constitue la voie d’une vaste majorité du tourisme et que ce serait  l’action de décarbonation la plus significative pour TOUT NOTRE TOURISME ; alors que les États-Unis (côtes Est et Ouest) accélèrent vers le TGV;  est-ce que nos 3 organisations phares en tourisme au Québec  (Destination Québec cité, Tourisme Montréal et l’Alliance de l’industrie touristique du Québec)  peuvent clairement, d’une seule voix,  indiquer au gouvernement fédéral le choix privilégié en tourisme? Résistons aux multiples lobbys (compagnies aériennes, constructeurs, etc.) qui veulent nous amener vers un cul-de-sac indurable et inutile.  BRAVO!...