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Messages

Affichage des messages du mars, 2022

ATR, Offices, MRC : la transformation des OGD

                   Photo: Office du tourisme de Trois-Rivières, l'une des multiples OGD présentes au Québec Organisations de Gestion de la Destination (OGD): repenser l’accueil, sa mise en marché et son développement de l’offre Comme on dit, les temps changent. On voyait les OGD comme les  gestionnaires d’une destination touristique. L’avenir appartient maintenant aux organisations qui se considèrent avant tout comme les gardiennes et les jardinières de villes, de quartiers, de campagnes, de forêts où vivent des gens avec leurs cultures distinctives et une biodiversité maintenant fragilisée. On part du «  tourisme de destination  » vers des «  lieux où vivent des gens, des plantes et des animaux  »… Les OGD sont les coopérants « terrains » qui cimentent le secteur privé du tourisme, les organisations nationales et les gouvernements. Leur rôle est aujourd’hui appelé à évoluer sensiblement sous la force des changements sociétaux et environnementaux qui  s’accélèrent.   NOUVEAUX OBJE

Recrutons des Ukrainiens pour le tourisme québécois !

        Kyiv et la cathédrale Sainte-Sophie dans des temps plus heureux Plus de 3 millions d’Ukrainiens à ce jour ont fui leur pays. Plus la guerre va durer longtemps, plus l’exode va s’accélérer. Il y a 44 millions de citoyens dans le pays. Plusieurs ne reviendront pas et vont donc s’exiler en permanence. Jeudi dernier, le gouvernement de Terre-Neuve annonça l’envoi d’une équipe en Pologne afin de mettre les Ukrainiens en contact avec des employeurs potentiels de leur province . Le Ministère du Tourisme   du Québec avec l’Alliance de l’industrie touristique du Québec devrait constituer rapidement une équipe de choc et se rendre à Varsovie.   Double objectif :   comme industrie, nous participons à un effort humanitaire de soutien aux émigrants ukrainiens et répondons en même temps à notre enjeu premier en tourisme, le manque de ressources humaines.   On peut   s’étendre longtemps sur les solutions à mettre en place sur cet enjeu prioritaire pour le Québec, mais on sait tous que l’

La Suède, #1 des destinations touristiques durables

   Combiner luxe, durabilité et mieux-être physique et mental : Stedsans, ferme & restaurant en Suède Les pays européens sont loin devant pour la transition durable en tourisme. Le « Sustainable Travel Index » de la firme de recherche EuromonitorInternational , la référence mondiale, analyse annuellement sous 56 indicateurs, 99 pays afin d’aider les destinations et les entreprises touristiques à faire la transition vers une forme de tourisme plus résiliente, qui tient compte des impacts positifs et négatifs, en équilibrant les préoccupations environnementales, sociales et économiques.   Les 7 volets du tourisme durable considérés dans ce palmarès   Pourquoi la Suède, ce pays de 10 millions de citoyens ? La Suède est un pionnier dans la recherche sur l'évaluation du cycle de vie, qui est essentielle pour comprendre le plein impact du comportement des voyageurs et des modes de consommation. Le pays s'est concentré sur la création de valeur provenant du touris

Le réchauffement climatique par le tourisme : essentiellement les transports!

  L’Airbus A-380 en test bientôt avec un 5 e moteur à hydrogène que l’on voit sur le fuselage arrière. Mais les avions à hydrogène ne seront généralisés qu’en 2035. Les avions contribuent à 3% des GES de la planète, mais 12 % des GES du transport en général . Les transports représentent autour de 77% des GES en tourisme [1] dont  41% pour l’aérien [2] . En comparaison, le secteur de l’hébergement représente  autour de 6% des GES en tourisme tout comme pour la restauration. Ainsi, plus tu voyages loin et par avion, plus tu contribues à réchauffer le climat. Par nuitée , si tu voyages hors Québec comparativement à un voyage ici au Québec, ton empreinte carbone sera 5 fois plus élevée .   Un constat simple qui doit guider les destinations dans leurs choix des marchés touristiques à solliciter comme l’a fait la Norvège qui invite prioritairement les marchés offrant un ratio GES/dépenses intéressant. (“high yield – low impact”). Les nouveaux avions fabriqués cette année -   tout co