J’espère qu’Air Canada ne mettra pas la main sur Air Transat, ce transporteur québécois si essentiel à la venue des touristes européens. Avec Air Canada, nouveau proprio, malgré que cette compagnie affirme son intention de garder distinctes les marques, ce serait pour nous : · Une hausse des prix · Un service à la clientèle faible · La langue française malmenée comme depuis des décennies · Un total désintérêt du tourisme au Québec par Air Canada sauf de vendre plus de billets les plus chers possibles à l’intra et en hors-Québec avec la création d’un unique duo (Air France/Air Canada) sur notre principal marché d’outre-mer : la France, avec ses 400 000 visiteurs. COVID-19 et ses répercussions risquent de mettre à mal cette acquisition et c’est tant mieux (désolé pour les actionnaires actuels). S’il est un secteur o ù le gouvernement du Québec devrait investir c’est bien celui-là et non pas dans Bombardier avec son éthique fi